施主莫急,且听老夫为你掐指一算、你那己亥年(2019年)的座驾,其年审命数早已注定、多数家用小车,皆循“六载免检”之规。
具体而言,一九年的车,在2021年与2023年,仅需申领检验合格标志,无需将车开至检测线经受考验、此为“免上线检验”。
详解一九年座驾的“年审命数”
此乃定数,施主需牢记于心:
头六年光景(至2025年): 每两年申领一次合格标志、分别在2021年、2023年办理即可、虽免上线,文书手续不可废。
第六年至第十年(2025年至2029年): 座驾已过新锐之期,需每两年上线检验一次、分别在2025年、2027年、2029年,需亲赴检测场,验明正身。
十年之后(2029年起): 座驾步入老成,需年年上线检验,一年一审,不可懈怠。
不同座驾,命数各异

凡事皆有例外,座驾之别,命数亦有不同。
九座以上非营运小客车: 此类座驾无“六年免检”之福、头十年需年年上线检验,十年之后则每半年检验一次。
货车、营运车辆: 其规矩更为严苛,命数自有另一套算法,通常检验周期更短,此处不作赘述。
逾期未审,后果几何?
此乃大忌,万万不可轻视、若错过年审日期,恐有以下劫数:
1. 破财扣分之灾: 一经查获,罚款扣分在所难免。
2. 行路受阻之厄: 未年审的车辆,不得上路行驶,形同禁足。
3. 祸不单行之险: 若不幸发生事故,保险可拒赔,所有损失需自行承担。
4. 强制报废之虞: 连续三个检验周期未审,座驾将被强制报废,缘分就此终结。